Når en skipsfører sender orden "Avslutt med motorer," som forteller skipet ingeniør at det er på tide å ta skipets dampkjeler off line. Når ingeniøren er også beskjed om å "gå til kaldt jern," som betyr at det er på tide å stenge ned kjeler og ved hjelp av avskum-blow ventiler på bunnen av kjelen tromme - kroppen sin - for å drenere vannet fra kjelen, for vedlikehold, reparasjon eller kontroll erstatning.
Bruksanvisning
• Slå brennerne ned til sitt laveste nivå når du har fått for å "Avslutt med motorer." Tillat brennerne for å slippe til lav-brann nivå. Åpne og stenge den automatiske matevann-regulatoren, forbereder kjelen til å renne når vannsøylen vann-nivå-glass måler - ofte kalt kjelens "sight glass" - tomgodset.
• La damptrykket å slippe naturlig. Kjølehastigheten bør ikke overstige 150 grader C per time - et gjennomsnitt på 2 1/2 grader per minutt. Hvis temperaturen synker raskere, lukker kjele-lufteventil til kjeletemperaturen synker mellom 2 og 2 1/2 grader per minutt, basert på kjelens temperaturmåleren.
• Åpne eventuelle uåpnede vents når damptrykket synker til mellom 15 og 20 kg. per kvadratcentimeter, i henhold til kjelens damptrykkmåler. Steng hoved damp-stoppventil på dampledningen. Åpne dampdrum air-release lufteventil.
• tillater kjelen avkjøles til under 200 grader C, i henhold til kjelens temperaturmåleren. At viften kan operere i fem minutter for å hindre damp tromme forvrengning.
• Åpne over bord utløpsventilen. Åpne to kjele blow-down ventil. Fullt åpne avskum blåseventilen i bunnen av kjelen. La vannet renne. Lukke overbord-utløpsventilen, de to kjeler blåse ned ventilene og skum-blåseventil etter at strømmen av vann fra overbord utladning opphører.
Tips og advarsler
- Denne prosess er både farlig og komplisert. Det må bare utføres av personer som innehar den nødvendige lisensen eller påtegninger som "Qualified Medlem av Engine Department."